大家是否在生活中注意過，若在雨后積水的道路上剛好灑上了汽油，則會發(fā)現(xiàn)一片片汽油膜在陽光的照射下發(fā)出七彩的光芒。是什么令水和汽油結(jié)合產(chǎn)生了如此奇妙的現(xiàn)象呢?
汽油是我們?nèi)粘Ｉ钪袕V泛使用的一類物質(zhì)。從化學(xué)角度，汽油是復(fù)雜烴類的混合物，呈無色至淡黃色的易流動液體狀。根據(jù)汽油的制造過程，可將其分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油等。根據(jù)不同的用途，汽油可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。
那么，為什么原本呈無色至淡黃色的汽油，滴在水面上就會呈現(xiàn)出各種顏色呢?這背后蘊藏著哪些科學(xué)原理呢?
首先，因為汽油不溶于水，當它和水接觸時，會在水面上形成一層油膜。當太陽光透過這層油膜的上表面和下表面時就會發(fā)生散射，呈現(xiàn)出不同的顏色。這是一種光的干涉現(xiàn)象。
可以將其和水波的干涉現(xiàn)象相類比，當我們從同樣的高度，同時丟下兩塊大小相同的石頭，兩塊石頭都會在水面上蕩漾出漣漪。當這兩塊石頭激起的水波相遇時，在其相遇的區(qū)域，水面起伏的程度更劇烈，水面的高度會有所不同。更直觀一點的形容是：水面從中心向外，既會形成同心圓狀的高低相間的圈，也會形成有輻射狀的高低相間的條紋。
同理，兩列光波相遇時也會發(fā)生干涉。漂浮在水面上的油膜，在各處的厚度是不一樣的。當光照在油膜上時，有些部分會直接被油膜表面反射，有些部分則會進入油膜內(nèi)部，被油膜下面的水表面反射。我們都知道，太陽光其實是由紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫七種顏色的光組成的復(fù)色光，當它在油膜的正面和背面反射相遇時，就會產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。有的光線會互相加強，有的光線會互相減弱，甚至完全抵消。光波的波長和油膜的厚度決定了光線是加強還是減弱。因此，由于油膜的厚度各處不一，陽光中的不同波長的單色光在不同厚度的地方，或加強，或減弱，或抵消，最終呈現(xiàn)在油膜上的效果就是有各種不同的顏色。
光的干涉原理也常被應(yīng)用在各類生產(chǎn)實踐中。例如在磨制各種鏡面或其他精密部件時，要想對加工表面的形狀及其精度進行更為精準的檢查，就可以借助到利用光的干涉原理制成的干涉儀，來測定部件長度的微小變化、機件磨光面的光潔度等。
關(guān)鍵詞： 汽油
