普華永道思略特于進博發(fā)布《人工智能系列報告：人工智能對汽車行業(yè)的影響》

2025-11-06 14:41:17 來源：實況網(wǎng)

AI重塑汽車行業(yè)價值鏈，有望提升40%-60%利潤率

上海，2025年11月6日——今日，普華永道思略特在第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）上發(fā)布了《人工智能系列報告：人工智能對汽車行業(yè)的影響》。人工智能重塑了競爭格局，更開辟了新的盈利途徑，該系列報告從行業(yè)角度，深入探討人工智能如何助力企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提升企業(yè)收入和盈利能力。

當(dāng)前，人工智能技術(shù)正在驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)進入新一輪變革周期。根據(jù)普華永道思略特最新分析顯示，通過系統(tǒng)性部署AI轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，汽車制造商有望實現(xiàn)40%-60%的運營利潤率提升。這一顯著效益源于AI技術(shù)在研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等全價值鏈環(huán)節(jié)的深度賦能。

普華永道思略特中國主管合伙人、普華永道中國工業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)行業(yè)管理咨詢主管合伙人沈宇峰表示：“中國憑借全球最大的電動化市場、海量場景數(shù)據(jù)與政策牽引，已成為AI落地的戰(zhàn)略高地。企業(yè)需跳出單點技術(shù)應(yīng)用，以‘中心-輻射’治理模式整合內(nèi)外部生態(tài)，同時構(gòu)建可信AI體系應(yīng)對監(jiān)管與倫理挑戰(zhàn)。未來競爭不再是硬件性能之爭，而是AI驅(qū)動用戶體驗與運營效率的系統(tǒng)之戰(zhàn)。”

從技術(shù)演進維度來看，人工智能正在完成從感知型向生成式、代理式的跨越發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用層面，AI技術(shù)重點推動四大核心領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級：軟件定義汽車與自動駕駛、替代動力系統(tǒng)與可持續(xù)發(fā)展、新型服務(wù)與商業(yè)模式創(chuàng)新以及數(shù)字化運營與供應(yīng)鏈優(yōu)化。這種轉(zhuǎn)型不是單一技術(shù)應(yīng)用，而是對整個產(chǎn)業(yè)價值鏈的重構(gòu)與升級。

具體到各價值環(huán)節(jié)，AI技術(shù)展現(xiàn)出差異化的提升潛力。研發(fā)環(huán)節(jié)通過生成式設(shè)計和端到端開發(fā)平臺可實現(xiàn)8%-12%的效率提升；供應(yīng)鏈管理借助智能物流和預(yù)測性維護優(yōu)化7%-10%的運營成本；生產(chǎn)制造通過智能工廠和協(xié)作機器人降低6%-9%的制造成本；銷售與服務(wù)環(huán)節(jié)通過個性化服務(wù)和預(yù)測性診斷帶來7%-9%的效益增長。這些價值提升主要來源于兩個核心驅(qū)動力：通過自動化流程和優(yōu)化決策實現(xiàn)的運營效率提升，以及通過創(chuàng)新服務(wù)和商業(yè)模式開拓的新收入來源。

實現(xiàn)這些價值需要企業(yè)建立完善的實施體系。建議采用"中心-輻射"治理模式，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一與業(yè)務(wù)靈活性之間尋求最佳平衡。同時需要構(gòu)建可信AI框架，確保符合日益嚴格的倫理和監(jiān)管要求。在實施路徑上，建議分三個階段推進：初期聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和快速見效項目，中期發(fā)展核心業(yè)務(wù)流程和個性化服務(wù)，長期實現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新和生態(tài)價值共創(chuàng)。

隨著技術(shù)持續(xù)成熟和應(yīng)用深化，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更深層次的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。企業(yè)需要從戰(zhàn)略高度認識AI技術(shù)的變革價值，通過系統(tǒng)性布局和持續(xù)投入，在新一輪產(chǎn)業(yè)競爭中建立可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。未來屬于那些能夠快速適應(yīng)技術(shù)變革、勇于創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)。

關(guān)鍵詞：普華永道思略特于進博

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